Стратегиялык Бишкек-Ош трассасында, Отмөк ашуусуна (3332 м) жана Талас облусуна алып бараткан жолдун бурулушунда, маршруттун эң таанымал жерлеринин бири - "Талас дарбазасы" жайгашкан. Бул жерде, Суусамыр өрөөнүнүн кооздугунан көтөрүлүп, саякатчыларды кыргыз элинин табияты, тарыхы жана символикасын бириктирген улуу композиция тосуп алат.
Жолдун бөлүнүшүндө легендарлуу баатыр Манаска - аталган эпостун баатырына арналган монумент орнотулган, ал дүйнөлүк адабиятта экинчи орунда турган эпикалык чыгармалардын бири болуп эсептелет. Баатыр ат үстүндө, толук согуш кийиминде, жогорку көтөрүлгөн колу менен - кыргыз урууларынын коргоочусу жана бириктирүүчүсүнүн классикалык образында сүрөттөлгөн. Манастын фигурасы Суусамыр өрөөнүнүн кеңдиктерине бурулуп, түштүктөн көтөрүлүп келе жаткан конокторду тосуп, Таласка - улуу эпостун мекенине жол көрсөтүп жаткандай.
Жакын жерде Кыргызстандын мамлекеттик желеги менен бийик турукту туруу орнотулган, аны ачык күндөрдө көптөгөн чакырымдардан көрүүгө болот. Тоолордун фонуна желбиреген желек монумент менен бирге символикалык портал түзүп, бир табигый жана маданий аймактан экинчи аймакка өтүүчү чекитти билдирет.
Бул жер буга чейин эле табигый көз караш жайына айланган. Бөлүнүшүнүн бийиктигинен Суусамыр өрөөнүнүн таң калыштуу панорамалары ачылат, ал жазында чексиз жашыл деңизге, кышында болсо ак карга айланат, жээктер менен курчалган. Мезгилге жараша өзгөрүп турган өрөөн, алтын күздө жана туманга толгон жаздын салкындугунда бирдей улуу көрүнөт.
Саякатчылар үчүн бул жерде чоң фото зона уюштурулган: кыргыз орнаменттери менен кооздолгон улуттук стилиндеги декоративдик арка жана "Манас" деген жазуу. Бул жерден жаркыраган, атмосфералык сүрөттөрдү тартууга болот: арканын алдында - туристтер, артында - ат үстүндөгү Манас, желек жана Суусамыр өрөөнүнүн улуу көрүнүшү. Жакын жерде монументке жана айлананын панорамасына эң жакшы ракурста көз салууга мүмкүнчүлүк берген ыңгайлуу көз караш жайы бар.
МААЛЫМАТ: Кыргыз эпосу "Манас", үч бөлүккө бөлүнгөн: "Манас", "Семетей" жана "Сейтек", Манас баатырынын, анын уулу Семетейдин жана небереси Сейтектин жашоосу жана иштери жөнүндө баяндайт. Аңыз боюнча, эпоско ат коюлган баатыр кыргыздардын бөлүнгөн урууларын бириктирген. Эпосдун жаралуунун так убактысы белгилүү эмес. Айрым болжолдорго ылайык, ал 840-жылдан кийин жаралган. "Манастын" акыркы формасы XV-XVIII кылымдарда түзүлгөн. Кээ бир илимпоздор Манас жөнүндө уламыштардын негизинде чыныгы тарыхый окуялар болушу мүмкүн деп эсептешет. Классикалык деп эсептелген эпостун версиялары Сагымбай Орозбаков (1867-1930) жана Саякбай Каралаев (1894-1971) сыяктуу айтылгандардын сөздөрүнөн жазылган. "Манас" дүйнөдөгү эң узун эпос катары Гиннестин рекорддор китебине киргизилген. Бардык трилогия биригип 500 миң сапты түзөт - бул байыркы индиялык "Махабхарата" эпосунун көлөмүнөн эки эсе көп. Аны муундан муунга манасчылар - байыркы оозеки баяндама салтын сактаган профессионал баяндамачылар өткөрүп беришет.
Талас облусуна "дарбазалар" - бул картадагы жөн гана чекит эмес. Бул уламыштар, тоо ашуулары, байыркы эстеликтер жана Кыргызстандын эң кооз табигый ландшафттарынын символикалык киришин билдирет. Бул жерде легенда чындык менен жолугуп, Таласка бараткан жол керемет көрүнүш жана саякатчыны бардык кийинки жолдо коштоп жүргөн тарых менен башталат.
Эгер Талас облусунда биринчи кадамдан эле таң калтырган бир жер болсо, ал Талас карагайы - Борбордук Азиядагы эң чоң кол менен тигилген карагайлуу токул. Бул жер адам менен табияттын жарым кылымдын ичинде чыныгы тынчтык оазисин түзгөн жерлердин
Өтмөк ашуусу (3326 м н.у.м.) - Талас облусунун эң таасирдүү жерлеринин бири жана жабык Талас котловинасын кеңири Суусамыр өрөөнү менен жана стратегикалык Бишкек-Ош трассасы менен байланыштырып турган маанилүү тоо артериясы. Бул жерде Таласка,
Сүрөттүү тоолордун арасында, Урмарал айылына жакын жерде, Талас облусунун эң сырдуу жана урматтуу жерлеринин бири - Кара-Коюн үңкүрү жашырылган. Бул жөн гана таштын ичинде караңгы ниша эмес, табият менен легендалардын жолугушуучу ыйык мейкиндиги.
Кудайдын берекеси менен Талас өрөөнүнүн жүрөгүндө, Талас дарыясы эки улуу тоо чокусунун - Талас жана Кыргыз тоолорунун ортосунда жайгашып, жай жүрүп жатканда, уникалдуу табигый оазис жайгашкан. Талас ормону - картадагы жөн гана жашыл тилке эмес. Бул
Сүрөттүү Талас облусунун жүрөгүндө, Бакай-Атин районунун катаал жазыктарында, Кыргызстандагы эң кызыктуу табигый кереметтердин бири - «Кара-Киши» геопаркы жашырылган. Бул жер убакыттан сырткары тургандай: ландшафттар, аларга дароо ишенбейсиң,
Талас геопаркы "Эчкили-Тоо" Эчкили-Тоо аттуу тоо массивинде, Кыргыз Ала-Тоо кыркасынын курамында, Сары-Куурай жазыгында жайгашкан. Бул жер Кыргызстандагы эң таасирдүү табигый көркөм жерлердин бири. Геопарк уникалдуу геологиялык, табигый
Талас өрөөнүндө, тоолор менен жашыл өрөөндөрдүн арасында, региондун эң урматтуу ыйык жерлеринин бири - Боо-Терек мазары жашырынган. Анын аты кыргызча «тополдордун байламы» же «көптөгөн тополдор» дегенди билдирет, жана бул жөн эмес: биринчи кезекте,
Эгер сиз Беш-Таш көлүн көрүп, улуттук парк сизге бардык сырларын ачып берди деп ойлосоңуз, анда сиз Итагар ашуусуна көтөрүлбөй калдыңыз. Бул маршруттан кийин телефонунун эс тутумунда бөлүнүп кете албаган сүрөттөр калат, ал эми башыңызда узакка
Талас өрөөнүндө ар бир кадамда аңыздар тирилген, тоолордун тынчтыгы эң мыкты баяндамачылардан да жогору угулган бир жер бар. Бул Беш-Таш капчыгайы - Кыргызстандагы эң кооз жана символикалык табияттык аймактардын бири. Анын аты жөнөкөй эле - «Беш
Таласкадан отуруп 30 мүнөттүк жол жана 10 мүнөттүк жөө жүрүү аралыкта таң калыштуу бир жер - Кулан-Сай штольнясы жашырылган, бул аймактагы свинец рудасын казып алуу боюнча эң жеткиликтүү эски иштетүүлөрдүн бири. Биринчи көз карашта жөнөкөй тоо
Табигый парк Беш-Таш 30 миң гектардан ашык жерди ээлеп, бирдей аталыштагы дарыянын жээги боюнча 30 чакырымдай узундукта жайгашкан - 1100 метр бийиктиктеги жумшак тоо этектеринен 3500 метрге чейин көтөрүлгөн катаал, муздак мөңгүлөргө чейин. Парк
Улуттук парк Беш-Таш, котормодо «Беш таш» дегенди билдирет, Талас Ала-Тоо тоо кыркасы боюнча узун жиптей созулуп жатат. Жакшы гравий жол менен Беш-Таш дарыясынын капчыгайы боюнча жогору көтөрүлүп баратканда, унаа асманга урунуп кетчүдөй сезилет. Бир